记者从广东省交通运载厅获悉，本年“五一”假期（5月1日—5月5日），广东全省跨区域东谈主员流动量累计超1.79亿东谈主次，同比增长9.2%。

其中，公路东谈主员流动量累计约16582.97万东谈主次，日均东谈主员流动量3316.59万东谈主次，同比增长9.43%。其中公路买卖性客运量累计达1035.02万东谈主次，同比增长2.14%；高速公路及平凡国省谈非买卖性小客车东谈主员出行量累计达15547.94万东谈主次，同比增长9.95%。

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铁路（含省自主运营城际铁路）客运量累计达1125.7万东谈主次，同比增长6.73%。

水路客运量累计达108.17万东谈主次。其中，琼州海峡轮渡游客蒙眬量累计达41.93万东谈主次，珠江游客运量累计达12.88万东谈主次。

民航客运量累计达132.64万东谈主次。

高速公路方面，“五一”假期技能，全省高速公路车流量累计约5076.04万车次，日均车流量1015.21万车次，同比增长10.7%。其中，5月1日车流量约1156.83万车次，同比增长18.14%，创历史新高。珠江口跨江通谈（含珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通谈、港珠澳大桥、黄茅海跨海通谈）车流量累计达389.39万车次，日均车流量约77.88万车次。其中，星空官方深中通谈5月1日车流量约19.07万车次，刷新历史记录。

“五一”假期，广东交通多措并举，全力握好交通劳动保险使命。

一是全力保险路网流通。针对吃力易拥挤路段、充电止境吃力劳动区和热点景区控制收费站等，逐项落实“一段一策”“一站一策”“一区一策”等机制，配合公安交管部门因地制宜启用“三潮汐一管控”活动（潮汐劳动区、潮汐天真、潮汐车谈和限流管控），效率买通结构性堵点、擢升路网通行放置。

二是强化救急营救力量预置。组建38支省级救急抢险队，酿成省级主干、市级提拔、县级补充、全域障翳的“1+38+N”救急力量体系。严格落实高速公路非常泊车安全重视“五快机制”，加大营救车辆及东谈主员过问，全力保险干线流通。“五一”假期，全省树立常驻营救点344个，并迟缓增设临时营救点约400个。

三是强化出行信息发布。会同省快意局树立“交通+快意预警”会商研判机制，完了快意信息高放置、多频次分享互通。依托“e路流通”“粤通行”“易车充电”等微信小门径和高速公路可变谍报板等，与舆图导航平台密切合作，作念好假期公路快意预告预警信息、交通出行信息和路况信息发布。分时段、分场景作念好劳动区、收费站等重心区域运转情景的互动直播，换取公众合理安排出行道路。

四是擢升出行劳动水平。优化高速公路劳动区场区交通组织，科学增设渠化设施，加强劳动区进口、泊车、加油、充电等要害区域的车辆换取和次序珍惜。加大场区设施斥地查验、珍惜和颐养力度，并针对部动态反映的21个充电吃力劳动区，布设挪动充电设施，全力保险新动力汽车充电需求。

南边+记者 李赫

通信员 粤交综星空世界杯（中国）