【CNMO科技音信】5月25日，据新浪科技报谈，多名飞奔车主近日向《次世代车研所》响应称，车辆被飞奔以“安全”之名调回后，续航较着缩水。

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据CNMO科技了解，有车主对升级前后的充电电量进行了对比。升级前车辆恒久保抓在77.88度，但升级后下跌至62.84度，下滑约19%，且恒久保抓这一水平。飞奔官方并未承认此事，只称“本色续航里程由多种成分影响，升级车辆电板电量及里程会有一定的变化，但具体情况需结合升级后情况来看”。

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当今，车主们照旧组建了“车友群”，星空电竞app下载超400东谈主在群内商议此轮锁电所带来的困扰。他们还写了联名信，称必要时将伙同告状飞奔公司。

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据这些车主回忆，续航倏得裁减源自一次调回猜度——半年多前，飞奔调回了13447辆EQC汽车，称其存在电板贬责系统软件蓄意问题，部分车辆高压电板在极点情况下可能发生热失控，可能导致车辆生气事故，存在安全隐患。

值得一提的是，本年3月，工信部、阛阓监管总局长入髻布《对于表率新动力汽车汉典在线升级（OTA）行径的奉告》，进一步明确“四大禁令”星空十大信誉平台网址，对准汽车坏心锁电的行径，包括严禁静默强制升级、严禁锁电降配、严禁隐蔽劣势淹没调回、全量备案领受监管等内容。

发布于：北京市